ඔරියන්ට්ගේටයරයසමාගම මෑතකදී නිවේදනය කළේ ටයර් නිර්මාණය වඩාත් කාර්යක්ෂම කිරීම සඳහා එහි ටයර් නිර්මාණ වේදිකාවක් වන T-Mode සමඟ තම “හත්වන පරම්පරාවේ ඉහළ කාර්ය සාධන පරිගණක” (HPC) පද්ධතිය සාර්ථකව ඒකාබද්ධ කළ බවයි. T-mode වේදිකාව මුලින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ සුප්‍රසිද්ධ ජපන් ටයර් නිෂ්පාදකයා විසින් සිදු කරන ලද විවිධ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන අනුහුරුකරණ වලින් දත්ත ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා ය. 2019 දී ඔරියන්ට් තවත් පියවරක් ඉදිරියට ගොස්, සාම්ප්‍රදායික ටයර් නිර්මාණ මූලික කරුණු වලට කෘතිම බුද්ධිය ඇතුළත් කර නව “T-Mode” වේදිකාවක් දියත් කිරීමට පරිගණක ආධාරක ඉංජිනේරු විද්‍යාව භාවිතා කළේය.
ඔරියන්ට් ටයර් ජුලි 16 ප්‍රකාශයක් මගින් පැහැදිලි කරන ලද්දේ එය T-Mode සඳහා මූලික සම්පතක් ලෙස “සුපිරි පරිගණක” ස්ථානගත කර ඇති අතර එය වඩාත් උසස් ටයර් නිෂ්පාදන සංවර්ධනය වේගවත් කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇති බවයි. නවතම HPC පද්ධතිය භාවිතා කරමින්, Orient විසින් දැනට පවතින T-Mode මෘදුකාංගය තවදුරටත් පිරිපහදු කර ඇති අතර, නිර්මාණකරුවන්ට අවශ්‍ය ගණනය කිරීමේ කාලය කලින් තිබූ ප්‍රමාණයෙන් අඩකටත් වඩා අඩුවෙන් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර ඇත. ඔරියන්ට් පැවසුවේ දත්ත රැස් කිරීමේ හැකියාවන් වැඩිදියුණු කිරීම මගින් ගැඹුරු ඉගෙනුම් ආකෘතිවල "ප්‍රතිලෝම ගැටළු" වල නිරවද්‍යතාවය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කළ හැකි බවයි. ගැඹුරු ඉගෙනුම් සහ ඉංජිනේරුමය සන්දර්භය තුළ, ඔරියන්ට් විසින් "ප්‍රතිලෝම ගැටලුව" අර්ථකථනය කරන්නේ දී ඇති කාර්ය සාධන අගයකින් ටයර් ව්‍යුහය, හැඩය සහ රටාව සඳහා සැලසුම් පිරිවිතරයන් ව්‍යුත්පන්න කිරීමේ ක්‍රියාවලිය ලෙසය. වැඩිදියුණු කරන ලද සුපිරි පරිගණක සහ ස්වදේශීය මෘදුකාංග සමඟින්, ඔරියන්ට් ටයර්වලට දැන් ටයර් ව්‍යුහය සහ වාහන හැසිරීම් ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් අනුකරණය කළ හැකිය. එබැවින් බලාපොරොත්තුව වන්නේ වායුගතික විද්‍යාව සහ ද්‍රව්‍යමය ලක්ෂණ පිළිබඳ මහා පරිමාණ අනාවැකි ගණන නාටකාකාර ලෙස වැඩි කිරීමෙන්, පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය සහ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය යන දෙකෙහිම විශිෂ්ට ටයර් නිෂ්පාදනය කිරීමට ඔවුන්ට හැකි වනු ඇති බවයි. නව Open Country a T III විශාල විෂ්කම්භය ටයර් සංවර්ධනය කිරීමේදී ඔරියන්ට් මෙම තාක්ෂණය භාවිතා කළ බව සඳහන් කිරීම වටී. විදුලි පිකප් ට්‍රක් සහ suv සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ටයර් දැන් උතුරේ විකිණීමට ඇත.
පසු කාලය: ජූලි-25-2024